Reparaturen & Wartung

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März 2026

Hier mal eine kleine Übersicht der Reparatur- und Wartungsarbeiten der letzten Monate. Das Fahrzeug ist ja nun schon über 6 Jahre alt und da fällt halt mal das ein oder andere an.

Im Februar ist er leider durch den TÜV gefallen, Bremswirkung Handbremse zu gering. Das hat sich durch einfaches Nachstellen fixen lassen. Geht eigentlich recht simpel ohne das Rad abzunehmen. Details in diversen youtube-Videos. Ich war damit aber in einer befreundeten Werkstatt, weil ich bei dem nasskalten Wetter keinerlei Motivation fürs selbermachen hatte. TÜV dann auch bestanden, und ab jetzt muß ich da auch noch jährlich hin.

Umfeldbeleuchtung

Leider hat sich die Wahl der Raptor Shine Leuchten als nicht so glücklich erwiesen. Mittlerweilse sind von vier Leuchten drei defekt. Eine ist komplett tot, eine fast und bei der dritten sind über 50% der LEDs ohne Funktion ….

Alle hatten Wassereinbruch. Der Hersteller schrieb mir dazu, daß in über 95% Undichtigkeiten durch äußere Einflüsse oder Montagefehler entstehen. Weiterhin: „Produktionsbedingte Undichtigkeiten können […] nahezu ausgeschlossen werden.“. Das lasse ich jetzt mal so stehen.

Man hat mir immerhin einen Rabatt zum Nachkauf angeboten, und so werde ich aus praktischen Gründen (Optik und gleichartige Befestigung) den Leuchten nochmal eine Chance geben.

Der Austausch seitlich war gar nicht so einfach, da ich bei der Montage leider geschlampt habe. Ich hatte die Solarmodule mit Befestigungswinkel, Beleuchtung und Kameras schon vorher komplett vorbereitet und dann als ganzes aufs Fahrzeug geklebt. Dabei hatte ich irgendwie nicht auf dem Radar, daß man mal was austauschen können sollte. Die Beleuchtung war durch den Winkel geschraubt und mit Muttern befestigt. Hmm … Lösen von außen unmöglich, die Mutter dreht mit. Immerhin könnte man die Platte vom inneren Winkel lösen und soweit anheben, daß man die Schraube mit einer extra angefertigten Stecknußverlängerung entfernen konnte.

Für bessere Wartbarkeit habe ich dann auch Nietmuttern abgebracht. Warum nicht gleich so? Strom wurde verlötet und mit selbstverschweissendem Isolierband gesichert. Auch wenn ich grundsätzlich kein Freund von Lötverbindungen bin, für diesen Zweck paßt es.

Hinten war es dann etwas einfacher, daher keine detaillierten Bilder.

Auf jeden Fall ist jetzt wieder die volle Helligkeit zurück – mal schauen, wie lange die nun halten.